Я не припомню чтобы коренные мусульмане намазывались на каждом перекрестке...этот персонаж приезжий и явно никакого отношения к мусульманам России не имеет....он с удовольствием в ближайшием будущем обьяснит местным мусульманам что они не правильные мусульмане, пока просто словами, потом когда их борзометр с помощью этноОПГ в край переполнится, с удовольствием докажет свою правоту с помощью ножа....
И скорее всего так и будет. Но... ваххабаты это одно из радикальных суннитских течений. А подобное может быть и в других мусульманских сектах. Когда их собирается достаточно в одном месте, да ещё им позволяют создавать землячества по национальному признаку, то они начинают чувствовать себя хозяевами этого мира. А учитывая миграцию и то, что славянские женщины рожают много меньше, чем мусульманские - то ещё несколько десятилетий и похоже не за горами настанет то время, когда церкви начнут переоборудовать в мечети и у нас. https://www.stoletie.ru/lenta/anglija_peredelyvajet_kostely_v_mecheti_468.htm
ты самое главное мядовую самогонку не делай, а в остальном время эпоха расставит всё по своим местам. проголосовал за бацьку Луку, або как фаша мастурбируешь по котлетнице? Порой бачу на вулице ийдя почти в паранже маменька... Плоти слюнявь пои ту не буду... а какой та нерусь басурман ту того... для него эта баба производитель народитель, для своих сластных секас утех он найдеть славянку слабую на передок, что уже доказано увы-с десятилетиями.
Уволить надо руководство автобусного парка, которое в ответ на претензии пассажиров рекомендовало «уважать религиозный культ другой религии».
Писец во всем этом в том что в советские времена водителями автобусов брали только с первой категорией и высших навыков, которые получали только за подтвержденный стаж....туда хрен даже по блату попасть...а сейчас сотнями людей рискуют и сажают за руль обезьян в прямом смысле этого слова, которые у себя эти ву получили за литр мочи ослиной..... деградация полная, буквально во всём...
ну хорош пургу гнать про водителей автобуса с первой категории, устроиться водителем бусика тогда можно было просто и легко, даже нашим селюкам, принимали предоставляли общагу, хлопцив обучали, открывали категорию и на линию. молодые юные ссыукухи любили кататься заискивая с молодым водителем)
Сам ты пургу несешь, фантазер)) В СССР за деньги можно было выучиться только на категории A, B. Чтобы получить категорию C нужно было окончить автодорожный техникум на дневном очном отделении. Ну, ещё можно было в армии получить. Это было обязательным условием, чтобы стать водителем грузовика. На обучение по категориям CE, D мог направить только работодатель после трёхлетнего стажа работы водителем грузовика (кат. C) да ещё лишь в том случае, если за эти три года не было совершено ни одного нарушения ПДД. А уж чтобы DE получить (сочленённый автобус - "гармошка") нужно было не менее трёх лет отработать водителем автобуса (кат. D) и при этом за последние три года работы не совершить ни одного нарушения ПДД.(с)
У меня подруга ехала с таксистом давеча. Дедушка преклонных лет из Узбекистана. Он доброжелательный, вежливый, вопросов нет. Но водить почти не умеет, правил не знает. Честно сказал, что купил права, а у себя в Узбекистане в молодости на полях хлопок возил на грузовиках, вот и весь опыт работы.
это ты фаше и т.п. в ухи дуй , у меня в в/у все категории открыты, кроме А. если не знаешь про систему тогдашнего набора трудоустройства водителей бусиков, лучше жуй) я своё первое в/у в 14 лет получил. в не полных 18 в ДОСААФ с категориями В,С. Смешно читать за трехлетней стаж , ты не путай, это сейчас в такси чтобы работать там, нужно иметь 3 года, правда не стажа, он там никого акромя Ящура не волнует, а время получения В/У.)
чудик, говорю, если понятия не имеешь , або поверхностные понятия получения категорий того времени, жуй.