Ну всё ясно. При отсоединённых трубках вкг идет дымок, свечи полностью в масле. Перестал работать один цилиндр. Высветилась есп. Задиры однозначно. Ремонт-нереально. Заказал контрактный мотор.
Ну сегодня поставлен последний штрих, который окончательно убедил меня, что это задиры. Повыкручивал свечи, которые все в масле и замерял компрессию в цилиндрах. Разброс от 9 до 12, причём 12 в неработающем цилиндре. Компрессометр весь в масле. Если бы не уплотняло масло, то было бы х.з. Нормальная компрессия должна быть около 15-16. Жду мотор.