Зимняя резина (шипы или без)?

По снежной каше (вода+снег) нешипованная Rsi едет очень прилично. И со светофора уходит первой, пока остальные шыпами стучат......

 

ну вообще то первая часть вопроса была о том, ездил ли кто то на этой резине и если да, то какие впечатления

 

Ага и при попадание в лужу поплыли))))

 

а подтолкнуть сзади не судьба чтоли?)))

 

осилил.
ЗА себя скажу так:
1. езжу на шипах, ибо как они ведут себя на ожидаемом (глаза же есть) сухом асфальте я заране знаю, а вот когад я выскочу на гололед заранее я не знаю, и предпочитаю греметь весь сезон и 2-3 раза за него успеть таки оттормозиться на льду.
2. Кофе пью черный с сахаром (иногда побаловаться ради лимон добавлю или сливок 11%).
3. Сексюс без презерватива.
Зыю: я лох?

 

а чем с вамиможно меряться? у вас же нет ничего
зы.ы? где-то я тебя видел... только не помню где.
З.ы.: хороший выбор

 

-со мной точно нечем...))
-тогда не видели..меня обычно запоминают
-насчет выбора-спасибо
-3 пункт не очень уместен..личное офишировать не надо))

 

а еще все липучки горят на трассе)))))
выбор очевиден: либо шипы, либо твердые нешипы!!!
привет любителям секса и кофе)))

 

вам не нравится мои предпочтения в кофе?

а говорили удаляетесь
нет нет, я не к этому, ваше пристуствие нам очень интересно

 

Реагенты были на месте. Немного не корректно приводить это в пример. Это очень редкое явление, которое к тому же было очень интенсивным. В аэропортах и противообледенительные жидкости, которыми обрабатывают несущие поверхности воздушных судов, не справлялись.

Про аквапланирование (глиссирование) лучше посмотреть хотя бы Гугл. Открою маленький секрет, подобное может проявляться и на "сухую"

 

В смысле мореманы? Пытаюсь найти материал (по колесу) в своих залежах, если найду выложу.

 

Смысл в том что глиссирование это у моряков, а у нас "мазут береговых" аквапланирование, за редкое природное явление я и хотел донести что всякая хрень в вида льда как правило и бывает редко но блина так метко что тьфу тьфу тьфу не дай бог, ни вам ни кому либо.
З.Ы. Сейчас был в тойоте-внуково к машине выбирали зимнию резину, знаете, на вопрос какую посоветуете(ради интереса спросил)? ответ был что на льду машину может удержать только шип и что в прошлом году была всего одна ситуация(человек ездил на липучке) с выездом на лёд и теперь он никогда не посоветует не шипованную резину.

 

Извиняюсь, в голове было гидроглиссирование, а написал глиссирование. У нас "не моряков", это тоже самое, что у Вас аквапланирование

 

Вот выписка с одно из форумов

Явление аквапланирования ещё по науки порой называют гидроглиссированием. Вызвано несжимаемостью жидкости.
Контакт с поверхностью дороги у пневматика осутствует полностью. Колесо может само по себе прекратить вращение и даже начать вращаться в противоположную движению сторону. Жидкость в зоне водяного клина сильно нагревается и часть её даже превращается в пар. На скорость начала явления влияет много факторов, в том числе рисунок протектора, давление воздуха в пневматике (чем больше, тем выше скорость),...
По-этому как бы не был наворочен автомобиль, он всё равно подвержен этому явлению


Найду у себя в красивых картинках-выложу

 

К сожалению, при торможении на льду у светофора, она тоже может уйти с него первой. На красный...
Не дай бог.

 

много кто тут на форуме знаком.
С РС почти все на твердых нешипах