Знакомство с эской (S6 AAN)

Спасибо Антону7 за кронштейн и подшипник, за телефон чела у которого вал можно было забрать.
Спасибо Михасику за помощь в трудную минуту
Спасибо Лёхе Бешеному что остался со мной когда все уехали на случай "вдруг чего"
Спасибо Бешеному Эду за сопровождение до Михасика и за отличное прикрытие моего тыла, так что поворотниками пользоваться даже не приходилось
Спасибо Эдлеру-Эдику за моральную поддержку в аське, жду тот час когда мы с тобой окажемся на одной дороге
Ну и Деду просто так спасибо

Короче спасибо всем Эсочникам, я рад что я среди Вас

p.s. самое главное то... тех часть. Проматерясь с 21 до 00 вчера вечером я всё-таки поставил кронштейн старого типа.

 

Постепенно сделаешь. главное упорство.

 

да ладно, моя вон неделю простояла я к ней не подходил... Наказана была И ничё, ща летаю. доволен.

 

Спам вездесущ.

 

Ну вот, началось крещение Первая катушка умерла. В запасе была планка всборе (спасибо Андрюхе Андронойду ) Поставил другую планку вроде пашет. Корешу спасибо за помощь и за то что настоял поменять всю планку

 

Гонялся ща с Легаси 280 сил. Там два пацанчика борзо выступили... Вроде ровно шли но потом траффик помешал. Переделки едут, однако... На свои силы.
Проехали гоняясь достаточно много, они вроде обиженые уехали и к клубу тому более не вернулись
А я поехал в тёмный двор, остановился, подождал пока турба остынет, заглушил движок. Посидел пару минут, вышел и, оглянувшись вокруг, открыл капот проверять уровень масла

 

Да ничё, уровень в норме, но надо ж было в этом убедится

 

Ага. Я с прыжка и держал дистанцию. догнать не могли. Я вырваться сильно вперёд тоже.

 

А чё там много улучшайзенгов?
Да, чистка фар повлияла. Теперь видно лучше.
Чип a200tq - сильно повлиял.
Без вискомуфты наши вёдра быстрее едут.

 

Была конфигурация при покупке:
Валы 7А, чип ТК, мап 2.5 бар.
Стало:
Валы 7А, модернизированный чип СМС, мап 3.

Буст с мапом 2.5 был 2.5 в овербусте по приборке
Буст с мапом 3 стал 2.1-2.2 в овербусте по приборке.