Январь на Ауди

100 раз говорилось, что это рампа от Фольцвагена Транспортёра 4 с 5-ти цилиндровым мотором.

 

От какого мотора? Та что от АЕТ выглядит совсем по другому и трубку обратки гнуть нужно.

 

Кидай, инфа лишней не бывает.

 

вопросик)в каком положении нужно варить реперный диск с насечками на наш шкив КВ?(двигатель 3А 4 горшка)

 

У меня регулятор давления топлива ввёрнут в рампу волговский,на Т-4 хочешь сказать тоже волговский можно ввёрнуть?

 

Ну там на самом деле конструкция похожая и сам регулятор тоже.

 

форсунки вместе с рейкой от АВК пойдут под январь 5.1?

 

Январю до фонаря от чего рейка и форсунки по большому счёту тоже.

 

Я тоже готовлюсь к установке Январь на свою Ауди 100 44 NF 2.3
Возник тоже вопрос по стаканчикам для форсунок, те кто ставил на этот двигатель 107 форсунки, приходилось ли вытачивать или в родные пойдут?

 

В отчете смотри там вроде чертеж есть на стаканы .

 

http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=209489

 

http://www.audi-club.ru/forum/attachment.php?attachmentid=196824&d=1286970325

 

А какой лучше поставить топлевный насос в бензобак ? так как родного насоса от ауди нет .

 

Я думаю что можно наверное от ваза насос поставить

 

Я видел чертежи, просто интересно так подойдут форсунки в родные стаканы если нет то придется делать.

 

номерок рампы 035-01044010 (вроде этот,в гараже темно,еле разглядел)

 

К сожалению экзист не знает такого номера...

 

Ставь от волги у него и производительность больше и в установке проще что подвесной (вобще красота,под днищем повесиш и в бак не надо лазить) что погружной. От 10-ки поставил сименс,хватило на 60-80 ккм,чуть подносился видать, уже давление не такое давит. От волги под наши обьёмы движка более подходят и по цене одинаковы.

 

Буквы ещё ,,АТЭ,, Завтра ещё гляну,по светлу Может что не углядел.

 

А погружной от волги пойдет или нет ?