Это все иллюзия, которая, если хорошо подумать, понимаешь что ничего под собой не имеет. Можно представить тысячи развитий событий, при которых тебе реально будет казатся что все безопасно ты все контролируешь ты такой крутой а все тошноты, которые водить не умеют по этому едут медленно, а на самом деле (в большенстве своем я надеюсь) эти люди просто адекватно оценивают возможности развития событий, законы физики и динамики и желают иметь шансы остатся живым и здоровым, если что-то пойдет непредсказуемо. Посмотри тормозной путь - http://www.avtodot.ru/sovetyi/opredelyaem-tormoznoy-put.html При движении 80 всесто 60 он почти в ДВА(!) раза больше! Вот этот ролик - http://www.youtube.com/watch?v=dzRt9e1hJiY&feature=related Как считаешь, если бы мужик ехал не 50, а "контролируя дорогу, объезжая тошнотов" 80, что бы было? Можешь гарантировать что ребенок не выбежит под машину когда ты едешь? Вот наглядный пример тут обсуждалось, как ситуация может неожиданно изменится, хотя до этого водитель несся и все контролировал - http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=820
Конечно понял, ты сам говорил "в процентном соотношении по официальной версии ГИБДД 70\30 это тошноты\быстрые.которые виноваты в летальных...." Где ознакомится с этой официальной версией? Пришли ее нам, все будет очень интересно на нее посмотреть.
Слушай,как Ты вообще на машине ездишь(вдруг чего случится)может не стоит Тебе рисковать,и пешком ходить,хотя и пешком тоже опасно..а вдруг чего,кирпич упадёт или ещё что,как вообще можно с такими мыслями жить,и всегда думать о плохом?(без обид)
На машине стараюсь ездить акуратно ) Вообще конечно ты знаешь, страшно, если думать, что может случится, особенно в москве, где все скачут из ряда-в-ряд, несутся как угорелые, не соблюдая ни законы, установленные гос-вом ни моральные. Или на трассе у москвы, где каждый пятый несется под 170-200...вот только обычно у нас люди не задумываются об этом и ездят как удобнее. Вот я и еду по городу 60 в правых рядах и 90-100 по трассе, безопаснее, пару раз реально если бы ехал немного быстрее мог бы попасть в очень не приятные проишествия (не по своей вине), но был запас по торможению или маневрированию. А по жизни тоже конечно опастно, но я думаю все более или менее стараются себя обезопастить, типа не ходить по темным переулкам, особенно если там какая-нибудь пьяная компания, не покупать мясо, которое выглядит тухловатым и можешь отравится, проверять сдачу, что бы не обманули и т.п. Имхо аккуратное вождение относится к этим же, но до этого надо долго доходить причем всем водителям, что очень сложно...
Ну да, вполне свойственно русским, надеятся на авось. Может кстати из-за этого в том числе такое отношение к дорожной безопасности. Так что, статистики что во всем виноваты тошноты не оказалось на самом деле? PS: У меня Audi80 B4 2.8 ква
1.ну так на 80-ке и я ездил не больше 140 по трассе и 90 в городе.её в колее подкидывает.и зимой нет уверенности.зачем по своим личным ощущениям от своего личного авто других осуждать??? 2.я на авось не надеюсь,я на себя надеюсь 3.твои ролики не актуальны-это социалка.:[:]|||||| представь,едешь ты 40 км.ч.и видишь как на твою полосу движения выбегает человек,в трёх метрах от капота.и ты его сносишь.итог ты сел!!! почему? да потому,что он виском об капот ударился... а я ехал со скоростью 80кмч.и только увидел как сзади меня мужик выбежал на дорогу,и ты его сбил
80-ка 2.8 ква (в смысле полный привод Quattro, с центр. диф. Torsen) это друая машина нежели чем просто 80-ка (если не ошибаюсь подвеска как на S2, много модернизировано, многое добавлено что потом появится только на заряженных А4), см топик http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=148149 по факту ощущения от 80 и 150 не ощущаются. Что касается аварии на 40-ка, то у пешехода шанс выжить около 80-90%, на 60 - 20-30%, не говоря про 80. Кстати был случай, когда бабка выбежала из под машины и перебежала прямо пердо мной, я ехал 50, если бы 55 или 60 100% сбил бы! Перебежала реально в паре метров, потом кто со мной в машине сидел всю дорогу молчали. Так что на счет статистики? Speeeed, признайся же что нет никакой статистики
и ещё,соображать надо если остановился автобус из него выходят люди,если есть прилегающая дорога,из нее выезжает авто.если есть школа-бегают дети. предусматривай ситуацию и поймешь,что жизнь проста и понятна.только думать надо на 5 шагов вперёд иллюзия...странно в твоём видео есть самолет который прилетел на дорогу,и мальчик который бежит за ним через широкий,свободно просматривающийсь газон.а водила типа этого не видит????бред.да и встречка пустая.короче если ездилка не отросла в голове-ездить надо на метро. а социалки для тех кто два года за рулем и считает что ас ничего личного
Ну уже более похоже на правду ) Но все равно прикол в том, что совсем все предусмотреть ну никак не получится. А низкая скорость дает шанс предотвратить то, чего ты не смог предусмотреть ну или максимально снизить последствия. Конечно то что ты думаешь, это очень хорошо, это гораздо лучше чем тот кто несется и вообще не думает или тошнота который не думает, поворачивает без поворотников, подрезает не глядя и т.п.. Но если и думать и не гнать сломя голову - это самый нормал будет PS: Кстати у меня с моим ребенком так было - стояли они с мамой у дороги, что-то упало, он отпустил руку и ринулся поднимать прям под газель! Правда это было у ашана и газелист ехал 20-30 км.ч. А ведь там есть, кто летает и 50 и 60, если б такой попался беды бы было не избежать....
блин ищу,не могу вспомнить где читал,я к такого рода инфе равнодушен:blyaa: 80-ка это 80-ка.двиг-это двиг.;-)
так я и не говорил что москвич должен ехать 180:rotate: хотя на них есть двиг рено это про твою 80-ку. но при этом давайте не будем создавать друг другу помех:drunk2:способен ехать 120 крейсерски добро пожаловать на мкад,но не в крайний левый,а рядышком с права:very_cool:и в левый только для обгона
понимаешь,в случае с газелистом он был бы не виноват,но трагедия тьфу-тьфу-тьфу НЕ ДАЙ БОГ!может случится с каждым,даже сидя дома.тромб оторвется и привет
Ну не скажи, вот тебе ключевые отличия 80 2.8 ква от обычной - передний стабилизатор увеличен визуально в раза два, штатная распорка передних стоек, жесткие пружины перед\зад (причем настолько жесткие что качением не было выявлено даже намека на дохлый аммо, хотя тот вытек и болтался в штоке), газовые аммортизаторы по кругу, задний стабилизатор, задняя независимая многорычажная подвеска, полный привод quattro диф. торсен распределающим динамически крутящий момент в зависимости от коэф. сцепления (кстати как на твоей А6, он в след. после твоей кузове был модифицирован) двухпоршневые передние тормоза, увеличенные в диаметре тормозные диски, большие тормозные колодки. Это на вскидку, что сказывается на управляемости и устойчивости. Я водил двухлитровую 80-ку, впечатления будто реально полностью другая машина. Что касается ряда - абсолютно верно. Как я говорил, создавая помеху что бы все обгоняли, злились, перестраивались - это создование угрозы для всех участников. Тоже бесят ташноты которые едут в крайнем левом или втором слева ряду например 50км.ч. по ТТК. Есть же правые ряды. Со статистикойграмотно отмазался
Ага, конечно не виноват, но я бы не смог уже дальше так спокойно жить на месте водителя... вот после этого всегда еду очень акуратно сбавляя скорость, где могут дети или просто люди взять и выскочить неожиданно... Опять же низкая скорость дает возможность избежать столкновения или снизить последствия (на 20км.ч. столкновение почти не летальное даже с ребенком.).
у самого дочка....короче не будем но всех не переделаешь...если только в морду тыкать начать.вчера например не сдержался и натыкал маршрутчику со лба в носик...блин стыдно даже не было.такие уроды на дорогах особенно весной
Это ты прав, всех не переучишь. Тут вообще проблема - с одной стороны сделать бы штрафы неподъемные (как например в австралии - первый раз нарушил, 250$ штраф, второй раз - 15 000$), но тут другой вопрос встает, сколько у нас левых знаков на отличном шоссе 30 км.ч. да и те же деревни, оттормаживаться каждый раз до 60 в деревнях с населением 20-30 человек тоже бред. Причем т.к. гибдд это не курирует, это им еще и на руку. Будет больше корупция и т.п. В общем хз что делать PS: Чем маршрутчик провинился?
СНАЧАЛА РЕШИЛ В МЕНЯ ПЕРЕСТРОИТСЯ ,ПОТОМ РУГАЛСЯ МАТОМ.типа я урод что не склонил голову пред его бентли и горным темпераментом.но он не учел.я родился в этом городе.и от чужеземцев выслушивать в свой адрес(люк открыт был) кульбиты не намерен-гордый типа.тем более он не прав однако.но моя попа знает что газель существо часто опасное,и я ехал заранее на него поглядывая...сначала хотел в ментовку отволочь(остановились в 50 метрах от отдела где я раньше работал),потом подумал-чего пассажиров мучать?и дал в бубен .
Да, горцы это вообще жесть! Не все конечно, но если попадается не адекват, то это ВООБЩЕ ППЦ! Жалеешь что пулемет не установлен на машине ) Они кстати ППЦ как неадекватят, видимо привыкли у себя ездить, где машин вообще нет и так же ездят в переполненном мегаполисе. А еще больше всего бесит что ездят вообще без уважения к остальным участникам движения, даже в чем то с пренебрижением.... Так что одобряем!
Годик назад выезжал на аварию с участием дагестанцев - в наш автобус рейсовый въехали. Так вот самый старший из них упорно пытался выяснить у гаишника как у вас тут права можно купить. Когда тот ответил что на них отучиться надо и экзамен сдать дагестанец не поверил и обидился - "Издеваешься. Да?"