Работа с адаптерами VCDS / VAG-COM / VAS5054 / K+CAN: Обсуждение, советы, секреты.

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Это не сканер,а Code Reader.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

А можно поподробнее, какие модели (там вроде мало у каких есть OBDII разъём) и каким софтом? Тож хочется попробовать...

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Абасака ! У соседа каблук Иж (пятерка ТАЗ) - вот там разъем 16-пин OBDII . Использовал для связи прогу autovaznew .Больше ничего не читал из ТАЗов ,но думаю не проблема. Прогу прикрепил.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

за прогу респект и уважуха
Народ имею желание обнавить своё авто, требуется А6 (кузовок 45) МКПП, дрыгатель 2,6 или 2,0 но только чтоб не тупой, год 1996, ну и кондей там с климой и т.д. Может у кого на примете есть, так я с радостью, а то у нас в Кирове днём с огнём нормальную машину не найдёшь!

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Добросовестно прочитал тему. Понял одно, версий много, рабочих полнофункциональных тоже, шнуры разные... как впрочем и наши авто. Не понятно одно, для каких авто какая версия подходит, или есть какой-то универсализм? А то, у одного работает, у другого глючит...
Хоть кто-нибудь взял бы на себя труд сделать обзор функциональных возможностей и различий по версиям VAG-COM с привязкой к модификациям авто!
Понимаю, сложно, нужно время, но научить (или подсказать) всегда сложнее, чем научиться самому. Просто, читая тему, создается впечатление, что кто-то сам научился со всем этим работать, и теперь хвастается как у него всё зашибись!

Жаль, что в потоке воды теряется чей-то труд. А так, тема очень важная и нужная! Автору респект!

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Честно, офигел от оперативности.............
Ваш труд не пройдет незамеченным, если конечно личку прочтешь, найдешь время....;-) Сей вопрос (по теме) заинтересовал неподецки....

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Привет всем!

Подскажите пожалуйста можно ли и как с помощью шнура и VAG-COM адаптировать радио Symphony II на A4 1,8T Q 2003г. (американка) под русские частоты?
Спасибо!

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Бесплатный ВАГ-КОМ 311.2 рус работает со всеми машинами до CAN-bus,приблитзительно до 2006 года.Количество функций зависит не от версии программы (за небольшим исключением,вряд ли нужным массовому пользователю),а от количества девайсов в автомобиле.НО ВАГ-КОМ изначально рассчитан на работу с физическим ком-портом,поэтому работает не со всеми переходниками ЮСБ/ком.VAG-HEX-USB работает с CAN-bus,есть кое-какие дополнительные функции и изначально рассчитан на работу с ЮСБ.Но это только платный вариант.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Есть сомнения, что на моей нет CAN-bus, хотя манул говорит что есть.
Имеет смысл брать шнурок VAG-HEX-USB? И какая версия подойдет без проблем? Тестировал 704-ю вроде, нормально, всё видит, читает.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

В 2005 годуКАН может быть частично,только на некоторые системы.

Любой подойдет.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Какой 2005? У меня 2001. Так что, нет КАНа?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Тебе с твоей машиной хватит за глаза версии 311.2 ,а адаптер просто когда будешь брать надо проверить чтоб конетктился ко всем контроллерам . Чтоб небыло сообщений типа "слишком много ошибок связи". И все ,прога видит все и делает что необходимо. У меня на 8Е 2003г. (модельный 2004) видит и читает все блоки (в отличии от 8D). Ну а по поводу обобщения в один мануал возможностей программы и специфики диагностики разных моделей ,то этого к сожалению пока нет . Я вот уже три года потихоньку собираю по кусочкам все данные по ней и ее возможностям . Обращайся в темку или лично ,чего знаю подскажу. Или еще кто поможет . Ведь всегда надо что то конкретно (какой то блок данных опросить ,или адаптировать чего то) , а не все и сразу.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

к melkon2002

Хорошо. Понял. Спасибо.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Вот возник вопрос к аудитории . Прочитал http://audi-club.ru/forum/showthread.php?p=2384850#post2384850
Собственно кто из знающих объяснит каким образом возможно програмно удалить 2-й лямбда с помощью VAGcom . По подробней если можно.

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Никак

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

То есть ? Ты же вроде сам описывал это . Или это тока перепрошивка ЭБУ делает ?

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?p=2385436#post2385436

 

Ответ: Работа с интерфейсными кабелями: VAG-COM, VAG-Tool и пр. Обсуждение, советы, с

Насколько я знаю ВагКомом это не сделать. Это в самой магнитоле прошито.