Расшифровка Лог-файлов.

шутник :very_cool:

у нас 98-й всего на 2-х заправках в городе продают ... и те принадлежат одному хозяину - так что выбирать не из чего ...

шток не поправляли - просто постучали по ней кувалдой

скажу по секрету - из двух попыток первые опять были хуже - это я вторые выложил ... так всегда? может нужно поотжечь перед снятием просто? :very_cool:

 

185,5

 

Влад, ничего - просто пересняли (при чем по субъективным ощущениям она разгонялась хуже чем прошлый раз )

хотел блидер поменять - не успел, попробую ... может еще лучше поедет? ;-)

 

она тогда серьезно (по 150 млбар) недодувала на первой серии логов - которые снимали вначале
на второй все было значительно лучше (но хуже чем сейчас)

с тех пор я вроде ничего не делал - масло поменял (сменил марку) и все пожалуй ...

в этот раз первые замеры тоже не очень - недодув на средних режимах от 50 до 70 ближе к 5000 выравнивается - и более менее дует до отсечки

вот почему так?

 

Хотели бы мы знать... А дымить-то перестала? N75 ты же говорил - поменял? Ошибки потер?

 

да - N75 новютка стоит
дымить .... не могу сказать - слежу пока за угаром масла
ошибки не тер - не было их )))

 

добрый день всем,я раньше открывал тему про турбину http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=137201&highlight=%F2%F3%F0%E1%E8%ED%FB
турбину пока поставил свою "восстановленную".Вот сделал лог ,оцените,может всё таки новую купить,раз уж взялся за это дело? Посмотреть вложение 07.02.09.zip

 

Пару часов и все сброшу

 

Это не увидел,уже уехал,а остальное сделал Посмотреть вложение LOG.zip

 

На этой машине я проехал больше 1оо ткм,особой прытью она не отличалась,но и дохлой не была.Потом на холодную появился звон в турбине,но потери мощности я не замечал,а потом купил бэху,а ауди поставил на ремонт.Снял турбину и отдал на реставрацию какой то конторе,отзывов о которой я не слышал.Времени всё не было машиной заниматься и пару месяцев я ездил на бэхе,потом занялся ремонтом,поставил турбину,устранил течи масла из под крышки клапанов,заменил ремень ГРМ(тут косяка нет,всё на месте),поменял пару патрубков в ВКГ,ну и почти всё.Когда завёл,было такое чувство,что турбина не дует,на холостых глохла,обороты набирала очень дохло,потом появились дёрганные холостые а через час работы всё,вроде нормализовалось,холостые в норме,набор на месте стал резвее,ну а дальше я снимал логи.Я всё это к тому написал,что мне кажется она до ремонта она ехала намного лучше,хотя могу ошибаться,тк 2 месяца ездил на бэхе,а она прёт прилично и по этому мне кажется,что ауди тупит сейчас,а раньше ехала,а из ремонта основное это реставрация турбины.Вот теперь я думаю,может ли турбина не раскручиваться до нужных оборотов и дуть меньшое количество воздуха,чем надо или она если работает,то работает и причина в другом(такие отзывы тоже встречал)?А опрессовку сейчас сделаю,хотя уверен,что собирал всё аккуратно.ДМВР у меня тоже для замены есть,так что буду заниматься и жду дальнейших советов.

 

Гняньте плз лог моей турбомасляной машинки http://audi-club.ru/forum/showthread.php?t=141019. Ранее до сотни 8.7 сек, ща вообще наверно 10, точно не мерял. Могет гуру выскажут мысль... спасибо. Не уверен что подобрал список параметров верно, конечно.

 

Вчера занимался опрессовкой,выявил утечку из под резиновой заглушки,что под натяжителем цепи(полдня убил на устранение) и трещину на эжекционном насосе(заменил),есть ещё небольшие утечки из под щупа и крышки маслозаливной,что ИМХО не критично,проверил байпас(работает) ну и сделал замеры Посмотреть вложение 9.02.09.zip .
Делал на 2 скорости,места маловато,субъективно едет чуть лучше,а логи почти те же,что и раньше.032 группа после замеров 1.1 0.8.
Ну и куда дальше копать?

 

Надо бы на третьей.

Наддув в норме, детонации практ нет, едет на сток по логам, только один лог какой-то кислый. Дмрв жив, что беспокоит?
32 группа - норма.

сними 31-118 еще для самоуспокоения и на третьей и до 6200 хотя бы.

 

В основном меня беспокоит вопрос,оставлять свою восстановленную турбину или купить новую? + на сколько ещё жива машинка?
31-118 сегодня сниму и выложу.